CONDUCCIÓN EFICIENTE.
Contenido:
Conducción eficiente. El consumo de combustible según el tipo de conducción y el
mantenimiento del vehículo. Emisiones contaminantes de los motores.
1. Introducción.
2. Consumo de combustible según tipo de conducción y mantenimiento.
2.1. Consumos homologados en los vehículos.
2.2. Conducción del vehículo.
2.3. La resistencia del aire.
2.4. Técnicas de conducción eficiente.
2.5. Ventajas de la conducción eficiente para el conductor.
2.6. Mantenimiento y consumo.
2.7. Otras medidas que ayudan a ahorrar energía.
3. Emisiones contaminantes.
3.1. Gases emitidos por los automóviles.
3.2. Principales elementos contaminantes.
3.3. Sistema de alimentación y escape.
3.4. Otros contaminantes.
4. Bibliografía.
INTRODUCCIÓN.
Actualmente la gran mayoría del parque automovilístico español está compuesto por vehículos cuya fuente de energía son los combustibles fósiles. Este tipo de combustibles han sido desde el principio de la era automovilística, prácticamente la única forma de generar energía para la movilidad de los automóviles.
España, al carecer de recursos naturales petrolíferos, ha de recurrir al suministro exterior de ellos, lo que supone una importante alteración de la balanza de pagos con el exterior, siendo una importante sangría de divisas para nuestro país.
Por otro lado, y más importante todavía, este tipo de combustibles supone un foco de emisiones contaminantes que, tanto desde los poderes públicos nacionales como europeos, tratan de atajar.
Las normas anticontaminación (en vigor la Euro 6 y próximamente la Euro 7) que se promulgan desde los poderes públicos europeos, así como el impulso en la utilización de transporte colectivo y la búsqueda de fuentes de energía alternativas al petróleo, van de la mano junto con la promoción de técnicas y usos de utilización del transporte eficientes y más respetuosas con el medio ambiente.
En esta última línea se dirigen las técnicas de conducción eficiente, implantación de tecnologías reductoras de emisiones contaminantes y la introducción de vehículos movidos por fuentes de energía alternativas a los combustibles fósiles. Todo ello con el objetivo de reducir al mínimo la emisión de contaminantes a la atmósfera.
